Бюджет в 700 000 рублей нельзя назвать слишком скудным. Неудивительно, что моделей, доступных в этой ценовой категории, набирается довольно много – свыше 50-ти. Причем нет необходимости ограничиваться каким-то одним типом кузова или страной-изготовителем. На выбор представлены и седаны, и хэтчбеки (лифтбэки), да и кроссовер найти также можно. А раз так, то отнюдь не лишним будет рейтинг наиболее популярных моделей машин за 700 тысяч рублей.
Десять популярных моделей авто за 700 тысяч рублей
При составлении списка авто следует учитывать не только его цену, но и востребованность на рынке. Наиболее популярные модели ценой до 700 000 рублей:
- LADA Granta (седан) – 383 900 561 400 руб.,
- LADA Priora (седан) – 389 000 474 000 руб.,
- Renault Logan – 469 000 689 990 руб.,
- Renault Sandero – 479 990 699 990 руб.,
- LADA Vesta – 529 000 694 000 руб.,
- Hyundai Solaris (седан) – 551 900 691 400 руб.,
- Hyundai Solaris (хэтчбек) – 551 900 691 900 руб.,
- Skoda Rapid – 585 000 691 000 руб.,
- LADA XRAY – 589 000 762 000 руб.,
- KIA Rio (седан)– 629 900 699 900 руб.
Кроме того, в таком ценовом зазоре есть и немало кроссоверов, причем разных – отечественных, китайских и европейских. Тут и различные модификации LADA 44, и Lifan X60 (включая новую версию), и Haima 7, и УАЗ Hunter, и Brilliance V5, и Renault Duster, и Chery Tiggo, и Chevrolet Niva. Тем не менее, именно седаны и хэтчбеки гораздо лучше оснащены, да и выбор в этом направлении явно шире.
1. LADA Granta (седан)
Лада Гранта, выпускаемая с 2011 года, начинает список. В целом он являет разумный компромисс цены и качества. Внешность у него хоть и не самая симпатичная, но вполне гармоничная и рациональная.
За 700 000 рублей доступны все три модификации с 1.6-литровыми двигателями – мощностью в 87, 98 и 106 л. с. Для моторов предназначены сразу три типа коробок передач – механическая (5 ст.), роботизированная (5 передач) и 4-диапазонный «автомат». Шасси привычное, с торсионной балкой и стойками МакФерсон. Разгон колеблется в диапазоне от 13.7 сек. до 10.9 сек., а расход в районе 7 литров.
Интерьер вполне себе миловидный и удобный, неплохо собранный, хоть и не без огрехов. Материалы откровенно бюджетные. Впрочем, в салоне просторно, а багажник в 480 литров, вместе с дорожным просветом в 160 мм, делают авто практичным и удобным, да и цена соответствующая.
2. LADA Priora (седан)
Еще одна модель АвтоВАЗа, которая еще пару-тройку лет назад пользовалась просто феноменальным спросом, но сейчас отошла на второй план. Внешность Приоры создавалась явно под впечатлением иномарок класса С тех годов – Лансер 9, Киа Сеед и других. В итоге получился незамысловатый, в меру скромный экстерьер.
Двигателей у этой модели LADA Priora два. Оба 1.6-литровые, но с разной мощностью – в 87 лошадиных сил и 106 л. с. Никакой другой коробки передач, кроме 5-ступенчатой «ручки», не имеется. Ходовая часть, как и на Гранте, полузависимая. С такими техническими данными разгон до сотни занимает 12.5 и 11.5 сек., а расход держится в пределах 6.7-7.3 литров.
После обновления салон разительно изменился. Появилась новая симпатичная центральная консоль с большим экраном, иной руль, да и приборка другая. Дополняют это более удобные сиденья. Хотя все недостатки искоренить не удалось.
3. Renault Logan
Этот французский представитель давно сделал себе имя в России за счет качества и неприхотливости. Что мы имеем? А имеем мы неплохой седан, с вполне симпатичной внешностью, хотя и несколько простоватой, но не как это было в I поколении. Большой воздухозаборник, с классической формы фарами, хромом в отделке и прочими элементами создают привычный всем образ.
Видео:Renault Logan плюсы и преимущества автомобиля
Есть три силовых агрегата объемом в 1.6 л. Однако мощность разительно отличается – 82, 102 и 113 л. с. Такие данные диктуют и разную динамику, что колеблется от 12.4 до 10.5 сек. Средний аппетит составляет 6.6-8.3 литра, что не так и мало для авто класса В.
Внутри все гораздо интереснее, нежели раньше. Симпатичный дизайн, сверкающие окантовки, более качественный пластик, да и сиденья стали удобнее. Оснащение хоть и не самое богатое, но все необходимое имеется.
4. Renault Sandero
Этот хэтчбек, как и Логан не нуждается в представлении. Внешне он похож на седан с тем же воздухозаборником, фарами и радиаторной решеткой. Также никуда не делись ручки-выемки на дверях, а стильная и скромная корма украшает образ машины и завершает его.
На выбор покупателю представлены три силовых агрегата, объемом в 1.6 литра. Их мощность составляет 82, 102 и 113 л. с., как и у Логана. Разгон хоть и не самый динамичный, но вполне приемлемый – от 12.4 до 10.5 сек. до сотни. А вот аппетит великоват – от 6.6 до 8.3 литра на 100 км. Имеется и 3 коробки передач – традиционная «ручка» на 5 скоростей, 5-ступенчатый робот и 4-диапазонная АКПП. Шасси сработано по привычной полузависимой схеме.
Интерьер, в сравнении с прошлой генерацией, заметно посвежел и преобразился. Уже нет откровенно скучных и пресных решений. Стилистика шиком, конечно, не блещет, но смотрится вполне солидно.
5. LADA Vesta
Этот отечественный автомобиль уже успел занять первые места в списках продаж АвтоВАЗа. У него новый фирменный стиль компании, с подштамповками в форме литеры «Х» на боковинах, хромом в передке и другими «фишками».
Сейчас предлагается только один мотор – 1.6-литровый, на 106 л. с., с динамикой в 12.8-11.8 сек. и расходом в 6.7 л. Однако скоро грядет выведение на рынок 1.8-литровой версии седана, с двигателем в 122 л. с. Кроме того, в планах установка на Весту силовых агрегатов, с отдачей в 87 и 114 л. с. Полноценной автоматической трансмиссии нет – только механическая и роботизированная (типа АМТ), по 5 передач.
Интерьер тоже полностью новый – выполнен в солидном стиле, с нотками агрессии и динамики, вроде эффектных колодцев в приборной панели. Кроме того, Веста отличается немалыми размерами салона, вплотную приближаясь по этому показателю к автомобилям следующего класса.
6. Hyundai Solaris (седан)
Сразу после выхода Хендай Солярис приобрел огромную популярность, а после рестайлинга еще и посвежел. У него красивый передок, с вытянутыми фарами и парой хромированных полос в радиаторной решетке. Сбоку сразу видна фирменная стилистика «струящихся линий», да и корма не подвела.
Моторов у модели два – объемом в 1.4 и 1.6 л, с мощностью в 107 и 123 л. с. соответственно. Динамика колеблется от 13.4 до 10.3 сек., что зависит от мотора и коробки. Трансмиссий аж 4 штуки – 5-ступенчатая МКПП и 4-диапазонная АТ для 1.4-литрового движка, а также 6-ступенчатые «ручка» и «автомат» для 1,6-литрового. Однако в сумму до 700 000 руб. версия 1.6АТ не укладывается.
Внутри заметна большая центральная консоль, выполненная в каплеобразной форме, 3-спицевый руль, оптитронная подсветка приборов и прочие моменты. Салон достаточно просторный, да и к сиденьям нареканий нет.
7. Hyundai Solaris (хэтчбек)
Это брат-близнец седана, но в другом кузове. Впрочем, в передке и боковинах особых отличий не сыскать – те же линии подшамповок, тот же хром в радиаторной решетке, те же фары. Корма, конечно, иная, с вытянутыми фонарями и большой пятой дверью. Однако она гармонично вписывается в образ.
Моторная гамма аналогична собрату – 2 движка (1.4 и 1.6 л, со 107 и 114 л. с.). В паре с ними работают 4 коробки передач – две МТ, на 5 и 6 скоростей, а еще 4-и 6-диапазонные АТ. Как и в случае с седаном, за предельную сумму в 700 000 руб. купить топовый хэтчбек 1.6АКПП не получится.
Внутри стилистика та же. Такая же информативная приборка, качественные передние кресла, пусть и не самый дорогой (но все же качественный) отделочный пластик, добротная сборка и вместительный багажник на 370 литров.
8. Skoda Rapid
Этот чешский лифтбэк с самого начала был призван заменить Октавию, которая постепенно перешла в более высокую лигу. И он отлично справился с задачей. Внешность Рапида выполнена по всем канонам VAGa – ровные линии, ниточные зазоры, классические фары и стопы, большие противотуманки и стильные колесные диски.
Видео: Skoda Rapid 1,6 MPI как бы тест-драйв.
Есть 3 двигателя – пара 1.6-литровых атмосферников, мощностью в 90 и 110 л. с., а еще турбомотор, кубатурой в 1.4 л и отдачей в 125 коней. Но сумма в 700 000 руб. позволяет остановиться только на атмосферниках. В этом бюджете не взять и машину с преселективной коробкой типа DSG, только МКПП на 5 передач и 6-диапазонная АТ.
Внутри все тот же классический стиль – безупречно продуманная эргономика, прекрасно читаемая приборная панель, обзорность, кресла, багажник на 530 (1 470) л и прочее. Словом, если убрать руль и педали, можно ощутить себя в кабинете!
: Что лучше купить Volkswagen Polo седан или Skoda Rapid?
9. LADA XRAY
Еще одна новинка от АвтоВАЗа, которая вышла на рынок сразу после Весты. Многие именуют Икс Рей кроссовером, хотя это высокий хэтчбек. Иксовая стилистика компании проявила себя и тут – подштамповки, стильные диски, хромированные элементы и прочие особенности.
Видео:Лада XRAY против Renault Sandero Stepway
Движков два – 1.6 л и 1.8 л объемом, мощность которых достигает 106 и 122 л. с., соответственно. Причем очень радует то, что оба они умещаются в заявленный бюджет в 700 000 руб. Конечно, при покупке 122-сильного хэтчбека придется смириться с не самой щедрой комплектацией. Коробок тоже две, причем 5-ступенчатая «механика» доступна только 106-сильной версии, а у 122-сильной есть исключительно АМТ.
Интерьер самобытный и привлекательный. Глубокие колодцы приборки, эффектная подсветка, стильный дизайн – для ценителей АвтоВАЗа все это действительно в новинку.
10. KIA Rio (седан)
Kia Rio завершает список. У него стильная внешность, с раскосыми фарами, хромированной окантовкой радиаторной решетки, заваленной крышей и солидной кормой, выделяющейся длинными стопами. Да и фирменные диски очень неплохи.
Моторов в линейке два, объемом в 1.4 и 1.6 литра. Их отдача – 107 и 123 л. с., как на Солярисе. Такая же ситуация и с коробками передач – МКПП (5 и 6 передач), а также 5- и 6-диапазонные АКПП. Впрочем, на покупку топовой версии 1.6АКПП бюджета все же не хватит. С ходовой частью никаких сюрпризов нет – та же торсионная балка и те же стойки типа МакФерсон.
Внутри все выполнено дорого и солидно, с немного развернутой в сторону водителя центральной консолью. Больше половины приборной панели занял спидометр, а удобные кресла и просторный задний ряд порадуют любого.
В целом автомобилей, которые можно купить при бюджете в 700 000 рублей, гораздо больше, однако немалую их часть составляют китайские машины и модели ВАЗа. С другой стороны, можно поступиться в оснащении и приобрести стильный и современный европейский авто, причем его технические данные тоже будут на уровне.