Владельцы компактных японских авто класса SUV стремятся дополнить внешний облик своих железных коней, чтобы они больше соответствовали понятию «внедорожник»:
- Одни устанавливают на задней двери кронштейн и вешают запаску,
- Другие добавляют силовые пороги, расширители арок крыльев, ставят внедорожную резину,
- А третьи, более практичные, предпочитают установить противотуманные фары на Сузуки СХ4, или модернизировать головной свет Suzuki Grand Vitara, поскольку от их работы зависит более комфортное движение и в городе, и за его пределами.
Внешний вид японского кроссовера со встроенными ПТФ
В данной публикации мы рассмотрим, что можно сделать для улучшения наружного освещения, и проиллюстрируем технологию работ.
Расположение фар
Правильность установки противотуманных фар гарантирует автопроизводитель. Например, противотуманные фары на Suzuki SX4 установлены в переднем бампере на расстоянии 25 см от дорожного полотна – это допустимая высота, гарантирующая максимальную работоспособность ПТФ в условиях плотного тумана.
Обратите внимание!
«Поднимать» противотуманки выше, ставить их вровень с лампами головного света или выносить за пределы габаритов авто запрещено действующими правилами.
Не забывайте, что это небезопасно для вас и других участников дорожного движения.
Подобные «улучшения света» допустимы только для автомобилей, участвующих в спортивных соревнованиях
В большинстве европейских и японских автомобилей даже в простейшей комплектации в бампере предусмотрены места под установку ПТФ и дневных ходовых огней.(см. также статью Особенности установки противотуманных фар на Шевроле Лачетти)
В дальнейшем, устанавливая противотуманные фары на Сузуки Гранд Витара или на Suzuki SX4, владельцу не придется:
- Искать место на панели приборов под отдельную кнопку управления ПТФ,
- Видоизменять внутрисалонную проводку при подключении управления фарами на подрулевой переключатель,
- Изготавливать разъемы для установки плавких предохранителей, обеспечивающих безопасность электроцепи и т.п.
Доступ к ПТФ
Прилагаемая к автомобилю инструкция по ремонту ПТФ нередко сводится к общим описаниям того или иного процесса. К примеру, противотуманная фара Suzuki SX4 извлекается для замены лампы, или регулируется с помощью регулировочного винта. А вот как именно ее извлечь и отрегулировать владельцу не сообщается. Этот пробел мы и постараемся восполнить. (см. также статью Как установить противотуманные фары на Kia Rio)
Стрелкой указаны пластиковые клипсы, сняв которые, вы получите доступ к креплению ПТФ
Как извлечь
Итак, чтобы подобраться к крепежным винтам, которыми закреплены противотуманные фары Suzuki SX4, необходимо:
- Установить автомобиль на ровную площадку,
- Снять клеммы с аккумуляторной батареи, чтобы исключить риск короткого замыкания проводки,
- Отверткой отжать защитные пластиковые подкрылки,
- Осторожно отсоединить клипсы, удерживающие их в крыле,
- Через открывшееся отверстие открутить крепежные винты левой и правой фар.
На фото – открученная ПТФ. Зеленым отмечен цоколь, которые предстоит разъединить для доступа к лампе
Как разобрать
Очень часто случается, что сама фара работает, но стекло треснуло или зеркальная поверхность отражателя потускнела. Чтобы не покупать новую, ее можно отремонтировать, несмотря на то, что в большинстве случаев противотуманная фара Сузуки Гранд Витара неразборная. (см. также статью Особенности установки противотуманных фар на Газель Бизнес)
Вот так выглядит «неразборная» ПТФ
Совет: поскольку цена новых фар существенна, есть смысл попробовать ее отремонтировать.
Пришедшие в негодность детали можно купить на авторазборках или заказать через интернет новые, выпускаемые сторонними производителями.
Другими словами, разборка логична в двух случаях:
- Для замены разбитого или треснувшего стекла,
- Для замены потускневшего отражателя.
Совет: Если у вас, к примеру, треснул корпус фары в результате удара о препятствие, то можно заделать трещину и без разборки.
Через интернет можно заказать любые элементы и детали для противотуманок, тем самым сэкономив средства
Итак, противотуманная фара снята с авто, помыта и отчищена от грязи, куплены детали для замены и самое время заняться ее ремонтом.
Нам предстоит:
- Разогреть старый герметик, которым приклеено стекло к корпусу,
- Отделить стекло,
- Заменить пришедшие в негодность детали,
- Собрать все обратно и загерметизировать.
Совет: несмотря на кажущуюся абсурдность, фару необходимо поместить в духовку.
Делается это для того, чтобы равномерно прогреть ее – при температуре в 85 градусов герметик размягчается, и фару можно разобрать, не рискуя сломать пластиковые детали.
На фото фара после прогревания и разборки
Продолжаем ремонт:
- Замените негодные детали на новые,
- Нанесите герметик на обезжиренные поверхности и слегка прижмите части фары друг к другу для фиксации,
- Поместите снова в духовку для прогрева,
- Извлеките через пару минут и прижмите покрепче.
Все, ремонт окончен, и остается только снять острым ножом остатки герметика с корпуса, чтобы он не мешал при установке фары обратно в бампер автомобиля.
Совет: закажите изготовление наклеек на фары – прочная пленка дополнительно защитит стекла от дорожных камней.
Как отрегулировать
Давайте рассмотрим ситуацию, когда вы установили обратно отремонтированные противотуманные фары для Suzuki Grand Vitara или для SX4. И монтаж, и сборка-разборка неизбежно повлияли на направление светового потока, поэтому, фары необходимо отрегулировать.
Процедура регулировки светового потока своими руками будет следующей:
- Установите автомобиль перед глухой стеной на расстоянии 7-8 метров. Для этого подойдет торцевая стена многоэтажки или гаражного бокса,
- Замеряйте высоту фар над дорожным полотном,
- Мелом нанесите этот уровень на стене,
- Еще одну горизонтальную линию нарисуйте ниже на 10 см – это и будет верхний край луча вашей ПТФ.
Схематичное изображение процесса регулировки противотуманок
- Включите ПТФ и закройте одну из них куском картона или плотной тканью,
- Посмотрите, где именно окажется световой поток второй фары,
- Если он светит вверх или в сторону, необходимо отрегулировать его,
Регулировку следует осуществлять с помощью винта в задней части корпуса
- С помощью длинной отвертки вращайте регулировочный винт, чтобы добиться четкого совпадения светового потока и метки на стене,
- Повторите ту же операцию со второй фарой.
В заключение
Как видите, нет особых сложностей, чтобы отремонтировать или отрегулировать фары вашего автомобиля. На видео в этой статье вы можете посмотреть за особенностью некоторых процессов ремонта.